In der Tabelle auf Platz 2 liegend ging es auf zum letzten Rennen der Saison nach Most. Das Ziel diesen Platz zu halten war für uns unrealistisch, also peilten wir einen dritten Platz in der Gesamtwertung an. Im ersten freien Training platzen alle Hoffnungen auf eine gute Platzierung. Auf dem schnellen Streckenteil hinter dem Fahrerlager blieb beim Anbremsen das Gas fast auf Vollgas stecken. Ergebnis war ein recht heftiger Einschlag. Zum Glück blieb dabei alles was zum Aufbau wichtig war ganz. Allerdings mußten wir das Rennen ohne Frontflügel und damit schlechter Aerodynamik und Anpressdruck auf der Vorderachse fahren. Ankommen war in der Punktesituation wichtig. Am Ende reichte es noch für Platz 5 in der Klasse und damit wichtigen 8 Punkten.
Ingo Weiß
Motorsport
Samstag, 26. Oktober 2019
Dienstag, 20. August 2019
CARBONIA CUP Lausitzring 2019
Der Lausitzring ist unser Heimrennen. Unser erklärtes Ziel war im ersten vollen Jahr einen Podestplatz einzufahren und der Lausitzring war durch gute Streckenkenntnis und der Tatsache, dass die "ungeliebte" DTM-Variante gefahren wurde, ideal dafür. Da der Formel Renault noch unter einem Leistungsmanko leidet, entfällt bei der DTM-Variante die (für mich) unendlich lange Gegengerade. Wir waren vom ersten freien Training an sofort auf Augenhöhe mit den Anderen. Dennoch mussten wir auf Fehler oder Pech anderer hoffen. Im Rennen lag ich in den ersten Runden auf Platz4 bis der erhoffte Fehler der Fahrerin vor mir passierte und ich auf Platz3 durchhuschte. Am Ende stand P3 und eine tolle Siegerehrung an.
Photos: Radoslav Holan
Photos: Radoslav Holan
Sonntag, 9. Juni 2019
Teilrestaurierung Trabant 500 P50
Selten kommt man dazu ein Auto ein zweites Mal zu restaurieren. In diesem Fall hatte ich das Fahrzeug (Trabant 500 Baujahr 1962) vor fast genau 20 Jahren restauriert. Es blieb in meinem Besitz, stand aber die letzten Jahre nur unter einem Carport. Vor einem Monat holten wir den kleinen Heim und haben ihm eine Frischzellkur bereitet. Dabei heben wir auch ein paar Schlampereien von vor 20 Jahren beseitigt. Jetzt sind noch einige Dinge zu tun, aber er sieht schon wieder ganz gut aus.
Dienstag, 21. Mai 2019
Samstag, 13. April 2019
Cabonia Cup Most 07.04.2019
Der Saisonstart im tschechischen Most verlief ohne Probleme. Die Arbeit über den Winter hatte zur Folge, das die Vorderachse nun genau das macht was sie soll. Dafür machte nun die Kupplung einge Sorgen. Aber die weicht mit der Erneuerung das Motors auch einer besseren Variante.
So was soll ich sagen... am Ende war es ein vierter Platz in der Klasse bis 1600 ccm und schöne 10 Punkte in der Wertung.
Fotos: Radoslav Holan (Bild 1 & 5) , Claudia Hertlein (Bild 2-4)
Freitag, 15. Februar 2019
Samstag, 20. Oktober 2018
Carbonia Cup Grand Finale 2018 / Autodrom Most
Der erste rollout führ den Tatuus Renault war auch zugleich das erste Rennen in unseren Händen. Wir hatten den Wagen nach bestem Wissen vorbereitet und konnten auch bei Fragen immer auf den Vorbesitzer bauen. Das erleichterte viele Dinge. Auch war das Fahrzeug in einem sehr guten (und eingestellten) Zustand übergeben wurden. Hier nochmal vielen Dank an das Team Rädlein aus Dresden. Die Ansage für uns war also klar, ANKOMMEN und Kilometer mit dem Neuen machen. Am Ende war es ein achter Platz in der Klasse, was zum einen an der noch fehlenden Erfahrung mit dem Wagen und an noch fehlender Motorleistung (Serienmotor) lag. Trotzdem bin ich mit dem Ergebnis und den gesammelten Eindrücken glücklich und sehr zufrieden. Über den Winter haben wir einige Hausaufgaben mitgenommen.
Fotos: Radoslav Holan (Bild 1) , Claudia Hertlein (Bild 2-4)
Fotos: Radoslav Holan (Bild 1) , Claudia Hertlein (Bild 2-4)
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